fbpx

Ove dvije Dionice Čipa se klade na električna vozila i autonomnu vožnju

Na sajmu CES-a u Las Vegasu prošle nedelje, niz prodavača ponudio je sisteme i komponente za autonomnu vožnju, i njihove manje atraktivne, ali praktičnijije rođake, ADAS ili napredniji sistem za pomoć vozaču. Qualcomm (oznaka: QCOM), Nvidia (NVDA) i Intel (INTC) pregovarali su o svojim ADAS sistemima, ali uskoro će učinak na njihovu zaradu biti u najmanju ruku minimalan.

Međutim, postoje i drugi načini praćenja trendova. Ne zahtijeva se uskoro dolazak automobila bez vozača da bi doneli zaradu investitorima.

U srijedu, analitičar BofA Securities Vivek Arya napisao je u istraživačkoj bilješci da je kombinacija ADAS-a i električnih automobila „ključni megatrend“, predviđajući da prodaja poluvodiča koji se vežu za auto može rasti više od 25% godišnje u odnosu na vrijednost dolara. u prosječnim automobilma dupliraće se do 2022. godine.

Arya je rekla da je ovaj sektor nedavno dobio neke kratkoročne dobre vijesti kada je Kina – sa 50% tržišta električnih vozila – rekla da neće značajno smanjivati subvencije za EV-ove u julu, uprkos očekivanjima za suprotno.

Električna vozila i ADAS zajedno bi mogli biti podcijenjeni izvor rasta prodaje čipova koji idu dalje, zajedno s oblakom i 5G telekomunikacijama, kaže Arya. Izdvojio je dve kompanije kao predstavnike električnih vozila i ADAS-u: NXP Semiconductors (NXPI) i ON Semiconductor (ON).

NXP je najveći dobavljač automobilskih čipova, koji čini oko 11% tržišta, sa dijelovima za zabavne sisteme i umrežavanje u vozilima, kao i radare za ADAS sisteme i sistemima za upravljanje baterijama za električna vozila. NXP generira oko 48% svog prihoda od autoindustrije, što mu daje veću izloženost od bilo kojeg proizvođača čipova, izuzev japanske Renesas Electronics (RNECF)

ON Semi, kaže , da zauzima sedmo mesto po prodaji čipova povezanih sa automobilskom industrijom, sa oko 4% tržišta, i „visoko je pozicioniran“ uspjesima u električnim vozilima i auto senzorima, slikama za ADAS aplikacije. Kompanija ima čipove od 50 do 100 dolara u automobilima sa motorom za unutrašnje sagorevanje, 500 dolara u električnom vozilu i mogao bi dostići 1.800 dolara za autonomni EV, rekao je. Automobilske aplikacije čine nešto više od 30% prihoda ON Semi.

U srijedu je ON Semi uvećao 2,9%, na 24,88 USD; NXP je skliznuo 0,2%,, na $ 112,50USD.

barrons.com / balkantimes.press

Napomena o autorskim pravima: Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici našeg portala sa koje je sadržaj preuzet. Stavovi izraženi u ovom tekstu autorovi su i ne odražavaju nužno uredničku politiku The Balkantimes Press.

Copyright Notice: It is allowed to download the content only by providing a link to the page of our portal from which the content was downloaded. The views expressed in this text are those of the authors and do not necessarily reflect the editorial policies of The Balkantimes Press.