Srbijanska državna tvrtka Yugoimport objavila je ovih dana najnovije informacije o razvoju svojeg drona samoubojice Gavran 145, a on je sada prema zapadnoj klasifikaciji oružja definiran kao lutajuće, odnosno lebdeće streljivo. Doznajemo više o sustavu kojim Vojska Srbije namjerava ojačati svoje sposobnosti preciznog ciljanja i povećati operativnu fleksibilnost, čime želi ispuniti zahtjeve modernog ratovanja
Premda je Gavran premijerno predstavljen na prošlogodišnjoj izložbi Eurosatory u Parizu, obrambena tvrtka Yugoimport kao vodeći proizvođač vojne opreme u Srbiji tek je nedavno objavio nadopunjene taktičko-tehničke karakteristike ovog oružja. Gavran 145 je zapravo jeftina samoubilačka bespilotna letjelica nastala na temelju protuoklopne vođene rakete Nova 145 koju karakterizira sposobnost udara u vrh mete, tamo gdje je najtanja i pristupačnih dijelova za dronove sa širokog svjetskog tržišta.
Yugoimport ističe kako borbena bespilotna letjelica-projektil Gavran 145 predstavlja dalekometni izviđački dron za promatranje u realnom vremenu, ali i jurišno sredstvo za napade na široku paletu ciljeva, počevši od tenkova i drugih oklopnih vozila preko zapovjednih mjesta i topničkih položaja do uništavanja žive sile i drugih pokretnih ili stacionarnih ciljeva, kao i patrolnih čamaca i drugih dronova.
Ista borbena sposobnosti ima i spomenuta raketa Nova 145, s time da se potonja može ispaljivati i iz helikoptera, oklopnih vozila i manjih brodova, za razliku od Gavrana koji se lansira iz lansirnog kontejnera na vozilima koja imaju kamionsku šasiju. Koliko je zasad poznato, Gavran se trenutno ispaljuje iz terenskog kamiona FAP pogona 4×4 s dvije ili tri konzole za vođenje.
Prema navodima Yugoimporta, Gavran je trenutno jedino sredstvo koje omogućava uništavanje suvremenih tenkova, lako masovno lansiranje do 18 letjelica odjednom i veliki domet do 120 kilometara, uz ukupnu dužinu leta od 50 minuta. Vrijeme lansiranja za svih 18 dronova je do pet minuta, s time da su tri minute potrebne za zauzimanje položaja i elevaciju, a njihov let do cilja moguće je pratiti istovremeno putem tri video-kanala po izboru operatera. Za pojedinačno lansiranje iz kontejnera potrebno je 30 sekundi.
Čekanje na pogodan trenutak za obrušavanje
Višestrukim lansiranjem osigurana je sposobnost djelovanja u roju, što je postao standard modernog ratovanja. U Yugoimportu naglašavaju i da je Gavranova prednost u tome što nakon lansiranja ne mora odmah napasti metu, već može iznad bojišta kružiti do 30 minuta i čekati pravi trenutak za obrušavanje.
Gavran 145 se lansira pomoću malog raketnog motora kalibra 57 milimetara na čvrsto gorivo koji služi kao svojevrsni booster koji se u jednom dijelu leta odbacuje, dok se klipni motor koristi za krstarenje do cilja. Nakon lansiranja, Gavranova krila se rasklapaju u letnu konfiguraciju te se let nastavlja pomoću elektromotora, s time da se dron upućuje na misiju programiranim letom po putanji prema cilju putem unaprijed programiranih koordinata na digitalnoj mapi.
Sustav za navođenje temelji se na glavi za samonavođenje, pri čemu je letjelica povezana s lanserom preko radioveze. Kada dođe do zone cilja, Gavran počinje kružiti iznad područja očekivanih meta i koristeći radiovezu, slika se putem televizijske ili termovizijske kamere prenosi s glave za samonavođenje do zemaljske kontrolne stanice gdje operater pomoću palice pokreće kameru u glavi za samonavođenje. Potom operater bira i zaključava metu, a projektil je samostalno prati i zatim uništava.
Po udaru u cilj aktivira se bojna glava kombiniranog kumulativnog i fragmentirajućeg djelovanja koji probija do 1000 milimetara homogene pancirne ploče s eksplozivno-reaktivnim oklopom. Fragmentirajuće pak djelovanje uništava pješaštvo i druge ciljeve osjetljive na šrapnele u bližoj okolini detoniranja. Uz navedene ciljeve poput oklopnjaka, topnikih bitnica i zapovjednih mjesta, kao i drugih prikladnih mobilnih i nepokretnih ciljeva, Gavran se reklamira kao idealan za uništavanje raketnih sustava vatrene podrške, protuzračnih sustava i radarskih postrojenja.
Stealth mogućnosti
Treba reći da je krstareća visina leta Gavrana nekih 500 metara, premda plafon iznosi 2000 metara. Maksimalna brzina je 150 kilometara na sat,a domet nekih 150 kilometara. Početna masa drona dužine 2,2 i raspona krila 2,4 metra je 50 kilograma, a ukupna nosivost 15 kilograma.
Proizvođač se hvali i da je Gavran teško uočljiv zbog svojeg malog radarskog odraza pa ga je samim time, navodno, teško oboriti. Također, tvrde i da je dron teško ometati zbog uskog kuta radio data linka. Za sustav navođenje koristi se inercijalna ili GPS navigacija, ruski sustav GLONAS u završnoj fazi te televizijska te infracrvena glava za samonavođenje. Kut prilaska cilju rasteže se od 15 do 75 stupnjeva.
Portabl zemaljska kontrolna stanica teži 25 kilograma i koristi se za lansiranje , unošenje profila leta , upravljane dronom kao itelevizijskom i infracrvenom glavom za samonavođenje. Stanica može biti montirana na kontejner na vozilu ili kontejnersku prikolicu, a djeluje i kao prijenosni komplet smješten u kofere za poljske uvjete. Uz stanicu, dvočlana posada brine i o akumulatoru za napajanje.
Gavran 145 može se transportirati do borbenog položaja potpuno naoružan i s punim rezervoarom. Treba reći i da mu je temperaturni doseg upotrebe od -20 do plus 65 stupnjeva Celzijevih, a nepropušta pijesak, prašinu, sol i vodu. Također je otporan na udare i transportne vibracije, kao i na ultraljubičasto svjetlo. Yugoimport dodaje da je Gavran otporan na gljivice i plijesan.
Napomena o autorskim pravima: Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici našeg portala sa koje je sadržaj preuzet. Stavovi izraženi u ovom tekstu autorovi su i ne odražavaju nužno uredničku politiku The Balkantimes Press.
Copyright Notice: It is allowed to download the content only by providing a link to the page of our portal from which the content was downloaded. The views expressed in this text are those of the authors and do not necessarily reflect the editorial policies of The Balkantimes Press.