fbpx

Novi gradonačelnik Zagreba srezao broj službenih automobila sa 146 na 44

Novi gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević poništio je posljednji tender za najam 151 vozila, a zatim odlučio potpisati ugovor za 44 službena vozila umjesto dosadašnjih 146

TOMISLAV TOMAŠEVIĆ, Novi gradonačelnik, Zagreb, smanjio vozni park
Foto: Twitter

Tomašević je poništio 4,5 miliona kuna vrijedan tender za rentanje 151 vozila za potrebe Grada Zagreba, a onda istinski srezao i dojučerašnji ugovor te ukinuo luksuzna vozila.

“Odustalo se od luksuznih vozila, ovo će biti sve vozila niže klase, najvećim dijelom Opel Corse. Tačnije, bit će 42 vozila niže te dva srednje klase, a ti će najvjerojatnije biti električni”, rekli su iz gradske uprave, prenosi Klix.ba

Gradonačelnik Tomašević i njegovi zamjenici Danijela Dolenec i Luka Korlaet na protokolarne obaveze vozit će se jednim automobilom – Opel Astrom. Kako piše Večernji list, u ugovor je uključen i jedan Volkswagen Passat, koji će koristiti predsjednik Gradske skupštine, odnosno SDP-ov Joško Klisović.

Novi aneks ugovora potpisan je na period od šest mjeseci na iznos od 510.000 kuna + PDV, što ispada 85.000 + PDV mjesečno.

Prema tenderu koji je jučer poništen trebalo se nabaviti 151 vozilo za prijevoz zaposlenika zagrebačke Gradske uprave, a njegov sastavni dio je bila i nabava Mercedesa C klase, BMW-a 3, Audija A4, što nije nužno, kako je objasnio ranije Tomašević, za operativno poslovanje. Sad kad je tender poništen teče rok od deset dana za žalbe, a novi će raspisati po isteku jučer potpisanog aneksa.

Napomena o autorskim pravima: Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici našeg portala sa koje je sadržaj preuzet. Stavovi izraženi u ovom tekstu autorovi su i ne odražavaju nužno uredničku politiku The Balkantimes Press.

Copyright Notice: It is allowed to download the content only by providing a link to the page of our portal from which the content was downloaded. The views expressed in this text are those of the authors and do not necessarily reflect the editorial policies of The Balkantimes Press.

Contact Us