Pod pojmom surove klime mislimo na ekstremne vrućine koje su na tom području uslijed klimatskih promjena dodatno potencirane. Bori se na razne načine, a jedan od njih je i bojenje asfalta. Naime, crna boja doprinosi jačem zagrijavanju, pa su tako asfaltne površine u gradskim područjima odgovorne za dodatno zagrijavanje okoline.
Blue road project to bring temperature down in Qatar.
U Dohi su stoga odlučili primijeniti inovativne tehnologije. Jedna od njih je i plavi asfalt, odnosno 1 mm debeli premaz plave boje koji omogućava da se smanji temperatura površine za do 20 stupnjeva, izvještava Qataraliving. Prvih 200 metara korišteno je kao svojevrsni eksperiment u kojem su senzori tijekom 18 mjeseci pratili promjenu temperature. Temperatura je s maksimalnih 69 stupnjeva pala za više od 10 stupnjeva.
Zanimljivo je da u Dohi ne staju na plavoj boji, koja se koristi još od 2019. godine. Postoji i “crvena ulica” na području parka Al Bidda, koji je trenutno u funkciji tzv. zone za navijače, piše ilovequatar. Ljubičasti park, točnije pješačka cesta, nalazi se u sklopu Katara Hills parka, jednom od popularnijih turističkih destinacijau Dohi. Ovdje je i zabilježen značajan pad temperature, sa 69 na ispod 55 stupnjeva. U Dohi postoje i zeleno obojene prometnice, koje nisu polučile značajan efekt manjeg zagrijavanja.
Sličan pilot-projekt pokrenut je i u Los Angelesu, gdje su specijalnim premazom prekrili prometnice, ali i nekoliko igrališta. Efekt smanjenja zagrijavanja je bio primjetan i iznosio je oko 7 stupnjeva.
