Najveći avion na svijetu letio koristeći održivo gorivo napravljeno od jestivog ulja
Najveći putnički avion na svijetu iskorišćen je za testiranje održivih goriva za avione.
Riječ je o avionu Airbus A380, koji je letio koristeći gorivo napravljeno od iskorištenog jestivog ulja. Kompanija Airbus je obavila prvi let svog aviona A380 tako što je koristila 100 posto obnovljivo avionsko gorivo (SAF) koje je dobijeno uglavnom iz jestivog ulja i drugih otpadnih masti.
Avion A380 nazvan MSN 1 “natankan” SAF-om poletio je s aerodroma Blagnac u Touluseu u Fracnuskoj 25. marta te je u letu proveo tri sata.
Airbus se nagodio, plaća gotovo četiri milijarde evra zbog korupcije
Njegov motor Rolls-Royce Trent 900 je koristio održivo gorivo. Drugi let je obavljen 29. marta s ciljem testiranja polijetanja i slijetanja uz korištenje održivih goriva.
Ovo je bio treći tip Aribusovog aviona koji je letio korištenjem 100 posto SAF-a u periodu od godinu dana, ali je daleko najveći. U martu 2021. godine Airbus je koristio A350 za testiranje održivog goriva, a potom i A319neo u oktobru 2021. godine.
Za ovomjesečni prvi let modela A380, Airbus je koristio 27 tona nepomiješanog SAF-a koji je osigurala kompnija TotalEnergies, a gorivo je bilo sačinjeno uglavnom od jestivog ulja i drugih otpadnih masnoća.
SAF je pokazao veliki potencijal za smanjenje emisija gasova u avionskoj industriji, koja čini oko 2 posto ukupne globalne emisije godišnje. Druge kompanije uključujući Rolls-Royce takođe sprovode testove s namjerom da njihovi motori koriste održivo gorivo u budućnosti.
Neutralna Švicarska, koja je zadnji put ratovala prije više od 200 godina, kupuje borbene avione
Svi Airbusovi avioni već imaju sertifikat za korištenje 50 posto SAF-a pomiješanog s kerozinom, ali je cilj kompanije da napravi korak naprijed te da dobije certifikat za korištenje isključivo SAF-a do 2030. godine.
U Airbusu smatraju da je SAF ključan put za postizanje nulte karbonske emisije avionskog saobraćaja do 2050. godine.
Airbus je 2019. godine najavio prestanak proizvodnje modela A380, najvećeg aviona na svijetu, a razlog su slaba potražnja i visoki troškovi proizvodnje. Mnogi od postojećih aviona su i dalje operativni, ali ih u Airbusu vide kao idealne za testiranje održivih tehnologija zbog njihove prostrane unutrašnjosti. Na primjer, u februaru je Airbus najavio da namjerava opremiti A380 hidrogenskim motorima i testirati ih 2026. godine.
? who’s the next ✈️ to take off with 100% Sustainable Aviation Fuel…it’s the #A380! After the #A350 and the #A319neo last year, we’re so proud to continue our 100% SAF journey with this iconic aircraft that will remain in our skies for decades to come https://t.co/l3WS4fmiJM pic.twitter.com/PShaVbTMLh
— Airbus (@Airbus) March 28, 2022
Napomena o autorskim pravima: Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici našeg portala sa koje je sadržaj preuzet. Stavovi izraženi u ovom tekstu autorovi su i ne odražavaju nužno uredničku politiku The Balkantimes Press.
Copyright Notice: It is allowed to download the content only by providing a link to the page of our portal from which the content was downloaded. The views expressed in this text are those of the authors and do not necessarily reflect the editorial policies of The Balkantimes Press.