Crossoveri Tiguan i Tayron su sada dostupni s dvije verzije 2,0-litarskog TSI motora. Riječ je o motoru koji isporučuje 204 KS i 320 Nm obrtnog momenta, kao i varijanti koja razvija 265 KS i 400 Nm obrtnog momenta, a to je zapravo motor iz Golfa GTI s drugačijim podešavanjima.
Passat s ovim motorom je dostupan samo s 265 KS.
Volkswagenov 4MOTION sistem koristi kvačilo s više ploča za povezivanje stražnje osovine. U normalnim uvjetima, poput gradske vožnje na suhoj cesti, vuča se prenosi samo na prednje točkove, čime se štedi gorivo. Stražnja osovina se uključuje kada se opterećenje poveća ili kada se izgubi vuča. Ako situacija zahtjeva, pogon na sva četiri točka se može aktivirati ručno.
Postoji i specijalni Trailer mod za prikolicu, koji se aktivira automatski. Tiguan i Passat mogu povući do 2.200 kilograma, a Tayron do 2.500 kilograma.
Tiguan s 2,0-litarskim TSI motorom i 4MOTION pogonom na sva četiri točka košta najmanje 48.200 eura, za Tayron je potrebno izdvojiti minimalno 50.800 eura, dok početna cijena Passata iznosi 62.990 eura. Treba uzeti u obzir da su sve verzije ovih modela s 265 KS dostupne samo u R-Line paketu opreme. Prodaja unaprijeđenih modela je već počela na određenim tržištima u Evropi.
Napomena o autorskim pravima: Dozvoljeno preuzimanje sadržaja isključivo uz navođenje linka prema stranici našeg portala sa koje je sadržaj preuzet. Stavovi izraženi u ovom tekstu autorovi su i ne odražavaju nužno uredničku politiku The Balkantimes Press.
Copyright Notice: It is allowed to download the content only by providing a link to the page of our portal from which the content was downloaded. The views expressed in this text are those of the authors and do not necessarily reflect the editorial policies of The Balkantimes Press.